#cəfər cabbarlı metrostansiyası
Cəfər Cabbarlı metrostansiyası
"Cəfər Cabbarlı" stansiyası Bakı Metropoliteninin Yaşıl xəttində yerləşən və sərnişin axınına görə ən strateji nöqtələrdən biri hesab olunan stansiyadır. 27 dekabr 1993-cü ildə istifadəyə verilən bu stansiya, dahi Azərbaycan dramaturqu Cəfər Cabbarlının adını daşıyır və paytaxtın mərkəzi nəqliyyat qovşağında yerləşir.
Unikal konstruksiyası və yerləşməsi
Cəfər Cabbarlı stansiyası digər stansiyalardan bir neçə xüsusiyyətinə görə fərqlənir:
Keçid stansiyası: Bu stansiya "28 May" stansiyası ilə birbaşa yeraltı keçidlərlə bağlıdır. Sərnişinlər Qırmızı xətdən Yaşıl xəttə (və əksinə) keçmək üçün məhz bu qovşaqdan istifadə edirlər.
Pərran (ada) tipli deyil: Stansiya iki ayrı platformadan ibarətdir. Hazırda bu platformaların hər birindən qatarlar fərqli istiqamətlərə (Xətai və Dərnəgül/İçərişəhər istiqamətləri arasında manevrlər) hərəkət edir.
Dərin özüllü stansiya: Stansiya yer səthindən kifayət qədər dərində yerləşir və pilon tipli konstruksiyaya malikdir.
Memarlıq tərtibatı
Stansiyanın daxili tərtibatında klassik və modern üslubların sintezi müşahidə olunur:
Panno və Dekorasiya: Stansiyanın giriş vestibülündə və platforma divarlarında Cəfər Cabbarlının həyat və yaradıcılığına, habelə onun əsərlərinin qəhrəmanlarına həsr olunmuş dekorativ elementlər, pannolar yer alıb.
Materiallar: Divarların və sütunların üzlənməsində ağ mərmər və qranitdən istifadə olunub ki, bu da dərində yerləşən stansiyaya vizual genişlik və işıqlılıq bəxş edir.
Nəqliyyatdakı əhəmiyyəti
Cəfər Cabbarlı stansiyası Bakı metrosunun "ürəyi" hesab olunur.
Şah İsmayıl Xətai istiqaməti: Bu stansiya "Xətai" stansiyasına gedən qatarlar üçün başlanğıc nöqtəsidir (hazırda məkik tipli hərəkət mövcuddur).
Dəmir yolu vağzalı ilə əlaqə: Stansiyanın çıxışı Bakı Dəmir Yolu Vağzalına və "28 Mall" ticarət mərkəzinə açılır, bu da onu şəhər mərkəzinin ən mühüm gediş-gəliş nöqtəsinə çevirir.
Yenidənqurma və perspektivlər
Bakı Metropoliteninin perspektiv inkişaf planına uyğun olaraq, gələcəkdə Yaşıl və Qırmızı xətlərin tam ayrılması nəzərdə tutulur. Bu proses başa çatdıqdan sonra "Cəfər Cabbarlı" stansiyası Yaşıl xəttin əsas tranzit mərkəzi kimi daha müstəqil və geniş funksiyalı fəaliyyət göstərəcək.
