Gəmi kompressoru

Gəmi kompressoru gəmidə sıxılmış hava istehsal edən və onu müxtəlif texniki sistemlərə ötürən avadanlıqdır. Sıxılmış hava əsas mühərrikin işə salınması, idarəetmə sistemləri, pnevmatik alətlər, texniki xidmət və digər gəmi əməliyyatlarında istifadə olunur. Kompressorlar mühərrik otağının və gəminin köməkçi sistemlərinin mühüm hissələrindən biridir.

Start havası kompressoru
Böyük dəniz mühərriklərində əsas mühərrikin işə salınması üçün yüksək təzyiqli sıxılmış havadan istifadə oluna bilər. Start havası kompressoru bu məqsədlə hava balonlarını müəyyən təzyiqə qədər doldurur. Mühərrik işə salınarkən həmin hava silindrlərə yönəldilir və krank milinin hərəkətə başlamasına kömək edir.

Gəmidə sıxılmış havanın istifadəsi
Sıxılmış hava yalnız mühərrikin startı üçün deyil, müxtəlif pnevmatik sistemlərdə də istifadə olunur. İdarəetmə klapanları, siqnal sistemləri, servis havası xətləri, pnevmatik alətlər və bəzi avtomatlaşdırma elementləri kompressordan alınan havadan istifadə edə bilər. Buna görə gəmidə bir neçə fərqli təyinatlı hava sistemi mövcud ola bilər.

Kompressorun əsas hissələri
Gəmi kompressorunun əsas hissələrinə silindr, porşen, krank mexanizmi, klapanlar, hava filtri, soyutma sistemi və yağlama sistemi daxil ola bilər. Porşenli kompressorlarda hava silindrdə sıxılır və daha sonra boru xətti ilə hava balonuna ötürülür. Böyük təzyiq tələb olunan sistemlərdə çoxpilləli kompressorlardan istifadə olunur.

Hava balonları və təzyiqin saxlanılması
Kompressorun istehsal etdiyi sıxılmış hava xüsusi hava balonlarında saxlanılır. Bu balonlar sistemə lazım olan anda kifayət qədər hava ehtiyatı vermək üçün nəzərdə tutulur. Təzyiq göstəriciləri, təhlükəsizlik klapanları və drenaj sistemi hava balonlarının təhlükəsiz istismarında mühüm rol oynayır.

Kompressorun soyudulması
Hava sıxılarkən temperatur yüksəldiyi üçün kompressorun soyudulması vacibdir. Soyutma sistemi kompressorun həddindən artıq qızmasının qarşısını alır və avadanlığın etibarlı işləməsinə kömək edir. Çoxpilləli kompressorlarda pillələr arasında interkulerlərdən istifadə edilə bilər.

Kondensat və nəmlik
Sıxılmış havanın temperaturu aşağı düşdükdə havadakı nəmlik kondensata çevrilə bilər. Buna görə kompressor sistemlərində separator, drenaj və hava quruducu avadanlıqlardan istifadə olunur. Hava balonlarında və boru xətlərində yığılan suyun vaxtında boşaldılması korroziya və texniki nasazlıq riskini azaldır.

Gəmi kompressorunun texniki xidməti
Kompressorların müntəzəm texniki baxışı vacibdir. Yağ səviyyəsi, klapanlar, filtrlər, kəmərlər, soyutma sistemi, təzyiq göstəriciləri və təhlükəsizlik klapanları periodik olaraq yoxlanılır. Qeyri-adi səs, vibrasiya, yüksək temperatur və təzyiq itkisi avadanlıqda nasazlığın əlaməti ola bilər.

Kompressor otağında təhlükəsizlik
Kompressor və yüksək təzyiqli hava sistemləri ilə işləyərkən təhlükəsizlik qaydalarına ciddi əməl olunmalıdır. Təzyiq altında olan avadanlıq üzərində işə başlamazdan əvvəl sistem təzyiqdən azad edilməli və enerji mənbələri izolə olunmalıdır. Təhlükəsizlik klapanlarının işlək vəziyyətdə saxlanılması və boru birləşmələrinin mütəmadi yoxlanılması vacibdir.