#veloyürüş
Veloyürüş
Veloyürüş bir nəfərin və ya iştirakçı qrupunun əvvəlcədən müəyyən edilmiş marşrut üzrə velosipedlə hərəkət etdiyi idman, istirahət, turizm və ya ictimai xarakterli fəaliyyətdir. Veloyürüş peşəkar velosiped yarışından fərqli olaraq mütləq sürət və qalibiyyət məqsədi daşımır. Əsas məqsəd marşrutu təhlükəsiz şəkildə tamamlamaq, fiziki aktivliklə məşğul olmaq, müəyyən ərazini velosipedlə gəzmək və ya ictimai təşəbbüsə diqqət çəkmək ola bilər.
Veloyürüş şəhər küçələrində, park və bulvar ərazilərində, kənd yollarında, dağlıq ərazidə və xüsusi velosiped marşrutlarında keçirilə bilər. Tədbirin formatından asılı olaraq məsafə bir neçə kilometrdən uzunməsafəli marşrutlara qədər dəyişir. Kütləvi veloyürüşlərdə isə marşrutun planlaşdırılması ilə yanaşı yol hərəkətinin təşkili, iştirakçıların təhlükəsizliyi, tibbi yardım və təşkilati nəzarət xüsusi əhəmiyyət daşıyır.
Veloyürüş və velosiped yarışı arasındakı fərq
Veloyürüşlə velosiped yarışı eyni anlayış deyil. Velosiped yarışında iştirakçılar adətən müəyyən idman qaydaları çərçivəsində ən yaxşı nəticə və ya ən qısa vaxt uğrunda mübarizə aparırlar. Start, finiş, vaxt ölçülməsi, kateqoriyalar və nəticələrin sıralanması yarışın əsas elementləri ola bilər.
Veloyürüşdə isə iştirakçıların birinci yer uğrunda mübarizə aparması tələb olunmur. Qrup müəyyən tempdə birlikdə hərəkət edə və əsas məqsəd marşrutu təhlükəsiz başa vurmaq ola bilər.
Bəzi kütləvi velosiped tədbirlərində həm yürüş, həm də yarış elementləri mövcud ola bilər. Tədbirin konkret qaydaları onun təşkilatçısı tərəfindən müəyyən edilir.
Kütləvi veloyürüş
Kütləvi veloyürüş onlarla, yüzlərlə və bəzi böyük tədbirlərdə minlərlə velosipedçinin iştirak etdiyi təşkil olunmuş yürüşdür. Belə tədbirlər sağlam həyat tərzinin, velosiped nəqliyyatının, ekoloji təşəbbüslərin və ya müəyyən sosial kampaniyanın təşviqi məqsədilə keçirilə bilər.
Çoxsaylı velosipedçinin eyni vaxtda hərəkət etməsi adi fərdi velosiped səfərindən fərqli risklər yaradır. Qrupun həddindən artıq sıxlaşması, qəfil dayanma, sürət fərqləri və avtomobil yolları ilə kəsişmələr təşkilatçılar tərəfindən əvvəlcədən nəzərə alınmalıdır.
Kütləvi tədbirin təhlükəsizliyi iştirakçıların sayı ilə yanaşı marşrutun xüsusiyyətlərindən və yol hərəkətinin necə təşkil olunmasından asılıdır.
Veloyürüş marşrutu necə seçilir?
Marşrut tədbirin məqsədinə və iştirakçıların hazırlıq səviyyəsinə uyğun seçilməlidir. Yeni başlayanlar üçün nisbətən düz, qısa və avtomobil hərəkətinin az olduğu yol daha uyğun ola bilər. Təcrübəli velosipedçilər üçün uzun və yüksəklik fərqləri olan marşrutlar seçilə bilər.
Marşrut hazırlanarkən yol örtüyü, yolayrıcları, tunellər, körpülər, eniş və yoxuşlar, avtomobil hərəkətinin intensivliyi, velosiped yollarının mövcudluğu və mümkün istirahət nöqtələri nəzərə alınır.
Tədbirdən əvvəl marşrutun faktiki vəziyyətinin yoxlanılması xüsusilə vacibdir. Xəritədə uyğun görünən yol təmir, çuxur, tikinti və ya başqa maneə səbəbindən veloyürüş üçün təhlükəli ola bilər.
Veloyürüşə hazırlıq
İştirakçı yürüşdən əvvəl velosipedinin texniki vəziyyətini yoxlamalıdır. Əyləclərin işləməsi, təkərlərin vəziyyəti və hava təzyiqi, sükanın və oturacağın bərkidilməsi, zəncir və ötürmə sisteminin işləməsi əsas yoxlama nöqtələrindəndir.
Uzun yürüşə hazırlıq yalnız velosipedlə məhdudlaşmır. İştirakçı marşrutun məsafəsini, hava şəraitini və öz fiziki hazırlığını da nəzərə almalıdır.
Uzun müddətdir velosiped sürməyən şəxsin birbaşa böyük məsafəli yürüşə qoşulması əvəzinə əvvəlcə daha qısa məsafələrdə məşq etməsi məqsədəuyğundur.
Velosipedin texniki yoxlanılması
Veloyürüşdən əvvəl sadə texniki yoxlama bir çox problemin qarşısını ala bilər. Hər iki əyləc işlək olmalı, təkərlər düzgün şişirdilməli və protektorda ciddi zədə olmamalıdır.
Sükan boş olmamalı, oturacaq velosipedçinin boyuna uyğun hündürlükdə və möhkəm bərkidilmiş vəziyyətdə saxlanmalıdır. Pedallar, zəncir və ötürücülərdə nasazlıq əlamətləri yoxlanmalıdır.
Gecə və zəif görünmə şəraitində keçirilən yürüşlərdə işıqlandırma və işıq qaytarıcı elementlərin vəziyyəti də yoxlanmalıdır.
Veloyürüş üçün dəbilqə
Velosiped dəbilqəsi yıxılma və toqquşma zamanı başın müəyyən zərbələrdən qorunmasına kömək edən əsas fərdi qoruyucu vasitələrdən biridir. Dəbilqə baş ölçüsünə uyğun olmalı və düzgün bağlanmalıdır.
Çox böyük və ya boş dəbilqə qəza zamanı yerindən çıxa bilər. Zərbə almış dəbilqədə görünən ciddi çat olmasa belə, onun qoruyucu strukturu zədələnə bilər.
Kütləvi veloyürüş təşkilatçıları öz tədbir qaydalarında dəbilqədən istifadəni məcburi şərt kimi müəyyən edə bilərlər.
Veloyürüş zamanı geyim
Geyim hava şəraitinə və yürüşün məsafəsinə uyğun seçilməlidir. Velosipedçinin hərəkətini məhdudlaşdırmayan və zəncir, təkər və digər hərəkətli hissələrə ilişməyən geyimə üstünlük verilir.
Görünməni artıran elementlər xüsusilə avtomobil yollarında faydalıdır. Soyuq havada küləkdən qoruyan geyim, isti havada isə yüngül və nəfəsalan materiallar daha rahat ola bilər.
Uzun yürüşlər üçün velosiped şortu və uyğun ayaqqabı rahatlığı artıra bilər, lakin adi istirahət veloyürüşündə xüsusi peşəkar geyim mütləq şərt deyil.
Qrup halında velosiped sürmək
Qrup veloyürüşündə iştirakçılar arasında təhlükəsiz məsafə saxlanılması vacibdir. Öndəki velosipedçinin qəfil əyləci arxadakı iştirakçı üçün toqquşma riski yarada bilər.
Velosipedçi istiqamətini dəyişməzdən və ya dayanmazdan əvvəl bunu digər iştirakçılara mümkün qədər aydın bildirməlidir. Qrup daxilində qəfil sağa-sola hərəkət etməkdən çəkinmək lazımdır.
Təcrübəsi az olan iştirakçıların yüksək sürətli qrupun tempini məcburi şəkildə saxlamağa çalışması təhlükəli ola bilər.
Qrup rəhbəri və marşal
Təşkil olunmuş veloyürüşlərdə qrup rəhbəri və marşallar təyin edilə bilər. Onlar iştirakçıların marşrut üzrə düzgün hərəkətinə, qrupun idarə olunmasına və təhlükəli nöqtələr barədə xəbərdarlığa kömək edirlər.
Böyük tədbirlərdə qrupun önündə və arxasında ayrıca nəzarətçilər yerləşdirilə bilər. Arxadakı nəzarətçi geridə qalan və texniki problem yaşayan iştirakçıların vəziyyətini izləyə bilər.
Marşalların olması iştirakçıların yol hərəkəti qaydalarına əməl etmək öhdəliyini aradan qaldırmır.
Veloyürüş zamanı yol hərəkəti qaydaları
Veloyürüş iştirakçıları ümumi istifadədə olan yollarda hərəkət etdikdə qüvvədə olan yol hərəkəti qaydalarına əməl etməlidirlər. Velosipedçinin kütləvi tədbirdə iştirak etməsi ona svetoforun qırmızı işığından keçmək və ya digər hərəkət iştirakçılarının üstünlüyünü nəzərə almamaq hüququ vermir.
Əgər tədbir üçün yolun müəyyən hissəsi səlahiyyətli qurumların razılığı ilə müvəqqəti bağlanıb və xüsusi hərəkət sxemi tətbiq olunubsa, iştirakçılar təşkilatçıların və hərəkəti tənzimləyən şəxslərin göstərişlərinə əməl etməlidirlər.
Təşkilatçı tədbirdən əvvəl iştirakçılara marşrut və əsas təhlükəsizlik qaydaları barədə məlumat verməlidir.
Avtomobillərlə qarşılıqlı təhlükəsizlik
Velosipedçi sürücü üçün mümkün qədər görünən və proqnozlaşdırılan olmalıdır. Qəfil zolaq dəyişmək, avtomobilin kor zonasına daxil olmaq və ya yolayrıcına baxmadan keçmək təhlükə yarada bilər.
Xüsusilə avtobus və yük avtomobillərinin yanında diqqətli olmaq lazımdır. Böyük nəqliyyat vasitələrinin sürücülərinin velosipedçini görə bilmədiyi geniş kor zonalar ola bilər.
Yolayrıcında sağa dönən avtomobillə düz istiqamətdə hərəkət edən velosipedçinin trayektoriyasının kəsişməsi ən çox diqqət tələb edən vəziyyətlərdəndir.
Veloyürüşdə su və qidalanma
Fiziki aktivlik zamanı orqanizm maye itirir. Yürüşün müddəti, hava temperaturu və fiziki intensivlik artdıqca suya ehtiyac da dəyişir.
Uzunməsafəli veloyürüşlərdə su ilə yanaşı qidalanma da planlaşdırıla bilər. İştirakçı özü üçün uyğun və əvvəl sınaqdan keçirdiyi qidalara üstünlük verməlidir.
Çox isti havada həddindən artıq yorğunluq, başgicəllənmə, ürəkbulanma və vəziyyətin pisləşməsi kimi əlamətlərə laqeyd yanaşmaq olmaz.
Hava şəraiti
Güclü külək, intensiv yağış, həddindən artıq isti və digər əlverişsiz hava şəraiti veloyürüşün təhlükəsizliyinə birbaşa təsir edə bilər.
Yan külək velosipedçinin istiqamətini saxlamağını çətinləşdirə, yağış isə yol səthinin sürüşkənliyini artıra bilər. Yaş havada əyləc məsafəsi və yol tutuşu da dəyişə bilər.
Təşkilatçı hava proqnozunu əvvəlcədən izləməli və təhlükəli şərait yarandıqda marşrutu dəyişmək, startı təxirə salmaq və ya tədbiri dayandırmaq imkanını nəzərdə saxlamalıdır.
Veloyürüşdə qəza baş verərsə
İştirakçı yıxıldıqda və ya toqquşma baş verdikdə ilk məqsəd əlavə qəzanın qarşısını almaqdır. Digər velosipedçilər təhlükə barədə xəbərdar edilməli və zərərçəkənin vəziyyəti qiymətləndirilməlidir.
Ağır travma ehtimalı varsa, zərərçəkəni səbəbsiz yerindən tərpətmək düzgün deyil. Təcili tibbi yardım tələb edən vəziyyətdə müvafiq xidmətə müraciət edilməlidir.
Kütləvi tədbirlərdə ilkin tibbi yardım imkanının və təcili vəziyyət üçün rabitə vasitələrinin əvvəlcədən planlaşdırılması vacibdir.
Veloyürüşün təşkilində təhlükəsizlik
Kütləvi veloyürüş təşkil edilərkən risklərin əvvəlcədən qiymətləndirilməsi məqsədəuyğundur. Marşrutun təhlükəli hissələri, yolayrıcları, sürətli enişlər, dar keçidlər, avtomobil hərəkəti və insanların sıx toplaşdığı nöqtələr müəyyən edilməlidir.
Start və finiş zonalarında iştirakçıların sıxlığı ayrıca nəzərə alınmalıdır. Velosipedçilərin eyni anda dar çıxışa yönəldilməsi yıxılma və zəncirvari toqquşma yarada bilər.
Təşkilatçılar marşallar, rabitə sistemi, ilkin tibbi yardım, texniki dəstək və fövqəladə vəziyyət prosedurlarını tədbirin ölçüsünə uyğun planlaşdıra bilərlər.
İstirahət veloyürüşü
Veloyürüş mütləq böyük tədbir formasında keçirilməməlidir. Dostların və ailə üzvlərinin parkda, sahil boyunca və ya şəhərdən kənarda birlikdə velosiped sürməsi də istirahət veloyürüşü sayıla bilər.
Belə yürüşlərdə məsafə və temp iştirakçıların imkanlarına uyğun seçilir. Məqsəd yüksək nəticə göstərmək deyil, fiziki aktivlik və açıq havada vaxt keçirməkdir.
Uşaqlar iştirak etdikdə marşrutun avtomobil hərəkətindən mümkün qədər ayrılmış olması xüsusilə vacibdir.
Veloturizm və uzunməsafəli veloyürüş
Velosipedlə şəhərlər və regionlar arasında səyahət veloturizmin əsas formalarından biridir. Belə səfərlər bir günlük və ya bir neçə gün davam edən marşrutlardan ibarət ola bilər.
Uzunməsafəli yürüşlərdə ehtiyat kamera və ya təmir dəsti, nasos, su, uyğun geyim, naviqasiya və enerji mənbəyi kimi avadanlıqların götürülməsi faydalıdır.
Marşrut üzrə yaşayış məntəqələri, su əldə etmək imkanları, gecələmə yerləri və texniki yardım nöqtələri əvvəlcədən araşdırılmalıdır.
Veloyürüşün sağlamlığa təsiri
Velosiped sürmək aerob fiziki aktivlik növlərindən biridir. Müntəzəm fiziki aktivlik ürək-damar sağlamlığı, fiziki dözümlülük və ümumi sağlamlığın qorunması üçün faydalıdır.
Velosiped sürərkən yükün səviyyəsi sürətə, yolun relyefinə, məsafəyə və insanın hazırlığına görə dəyişir. Yeni başlayanlar üçün yükün tədricən artırılması daha məqsədəuyğundur.
Veloyürüş həm də insanların gündəlik həyatına fiziki aktivlik əlavə etməsinin praktik üsullarından biri ola bilər.
Ekoloji veloyürüşlər
Bəzi veloyürüşlər ekoloji mövzulara diqqət çəkmək üçün təşkil edilir. Avtomobildən asılılığın azaldılması, dayanıqlı nəqliyyat, şəhər havasının keyfiyyəti və iqlim məsələləri belə tədbirlərin mövzusu ola bilər.
Velosiped hərəkət zamanı birbaşa egzoz emissiyası yaratmadığından şəhər daxilində bəzi avtomobil səfərlərinə alternativ nəqliyyat vasitəsidir.
Ekoloji veloyürüş həm fiziki tədbir, həm də müəyyən ictimai mesajın çatdırılması vasitəsi kimi təşkil oluna bilər.
Azərbaycanda veloyürüşlər
Azərbaycanda müxtəlif illərdə idman, sağlam həyat tərzi, ekoloji mövzular və əlamətdar tarixlərlə əlaqədar kütləvi veloyürüşlər təşkil olunub. Bakı bu tip tədbirlərin keçirildiyi əsas şəhərlərdən biridir.
Paytaxtda velosiped infrastrukturunun inkişafı və yeni velosiped marşrutlarının yaradılması veloyürüşlərin keçirilməsi üçün də əlavə imkanlar yaradır. Şəhər daxilində tədbir təşkil edilərkən avtomobil və piyada axınının yüksək olması səbəbindən marşrut və yol hərəkətinin təşkili xüsusilə diqqətlə planlaşdırılmalıdır.
Peşəkar velosiped yarışları ilə ictimai və həvəskar veloyürüşləri bir-birindən fərqləndirmək vacibdir. Hər iki tədbirdə velosiped istifadə olunsa da, məqsəd, iştirak qaydaları və təşkilati tələblər fərqli ola bilər.
Veloyürüşün əsas məqsədi
Veloyürüş idman, istirahət, turizm və ictimai təşəbbüsü birləşdirə bilən çevik fəaliyyət növüdür. Bir neçə nəfərlik həvəskar səfərdən böyük şəhər tədbirinədək müxtəlif formatlarda təşkil edilə bilər.
Uğurlu veloyürüş üçün yalnız marşrut və velosiped kifayət deyil. Velosipedin texniki sazlığı, iştirakçıların hazırlığı, yol hərəkəti qaydalarına əməl edilməsi, hava şəraiti və fövqəladə vəziyyətlərə hazırlıq birlikdə nəzərə alınmalıdır.
Düzgün təşkil edildikdə veloyürüş insanları fiziki aktivliyə cəlb edən, velosiped mədəniyyətini təşviq edən və şəhəri fərqli nəqliyyat vasitəsi ilə kəşf etməyə imkan verən fəaliyyətə çevrilir.