Yeraltı dayanacaq

Yeraltı dayanacaq avtomobillərin saxlanılması üçün torpaq səviyyəsindən aşağıda yerləşən parklanma məkanıdır. Belə dayanacaqlar yaşayış binalarının, biznes mərkəzlərinin, ticarət komplekslərinin, meydanların və digər şəhər ərazilərinin altında qurulur.

Yeraltı parklanma şəhərdə məhdud torpaq sahəsindən səmərəli istifadəyə imkan verir. Avtomobillərin yeraltı səviyyələrdə yerləşdirilməsi səthdə piyada yolları, yaşıllıqlar və ictimai məkanlar üçün sahə saxlamağa kömək edir.

Quruluşu və planlaşdırılması

Yeraltı dayanacaq bir və ya bir neçə səviyyədən ibarət ola bilər. Onun əsas hissələrinə parklanma yerləri, hərəkət zolaqları, giriş-çıxış rampaları, piyada keçidləri və texniki sahələr daxildir.

Planlaşdırma zamanı avtomobillərin dönmə imkanları, keçidlərin eni, tavan hündürlüyü və daşıyıcı sütunların yerləşməsi nəzərə alınır. Parklanma yerlərinin düzgün təşkili sürücülərin manevr etməsini və dayanacaq daxilində hərəkətini asanlaşdırır.

Yeraltı konstruksiyaların layihələndirilməsində qrunt sularından qorunma, hidroizolyasiya və drenaj mühüm yer tutur. Bu sistemlər su sızmasının və konstruksiyalarda rütubətlə bağlı problemlərin qarşısının alınmasına xidmət edir.

Giriş-çıxış və istiqamətləndirmə

Avtomobillər yeraltı dayanacağa adətən maili rampalar vasitəsilə daxil olur. Layihədən asılı olaraq giriş və çıxış ayrı istiqamətlərdə və ya ümumi keçid üzərindən təşkil edilə bilər.

Girişdə hündürlük məhdudiyyəti, hərəkət istiqaməti və istifadə qaydaları göstərilir. Döşəmə nişanlanması, istiqamət lövhələri və mərtəbələrin nömrələnməsi sürücülərin dayanacaqda yol tapmasına kömək edir.

Bəzi dayanacaqlarda boş yerləri göstərən elektron lövhələr və işıq indikatorları tətbiq olunur. Ödəniş və girişə nəzarət isə şlaqbaum, parklanma kartı və ya dövlət qeydiyyat nişanını tanıyan sistem vasitəsilə həyata keçirilə bilər.

Havalandırma və işıqlandırma

Qapalı yeraltı məkanda havalandırma əsas mühəndis sistemlərindən biridir. Avtomobillərin işləməsi nəticəsində yaranan çirkləndiricilərin xaric edilməsi və hava mübadiləsinin təmin olunması üçün mexaniki ventilyasiyadan istifadə edilir.

Layihədən asılı olaraq karbonmonoksid və digər çirkləndiriciləri ölçən sensorlar ventilyasiyanın işini tənzimləyə bilər. Bu, havanın keyfiyyətinə nəzarət etməyə və enerji sərfiyyatını idarə etməyə imkan verir.

Süni işıqlandırma hərəkət zolaqlarının, parklanma yerlərinin və piyada marşrutlarının görünməsini təmin edir. Fövqəladə işıqlandırma və çıxış göstəriciləri isə əsas enerji təchizatı kəsildikdə təhlükəsiz hərəkət üçün nəzərdə tutulur.

Yanğın təhlükəsizliyi

Yeraltı dayanacaqlarda yanğın təhlükəsizliyi insanların təxliyəsi, tüstünün yayılmasının məhdudlaşdırılması və yanğının söndürülməsi tədbirlərini əhatə edir. Binanın xüsusiyyətlərinə və qüvvədə olan normalara uyğun olaraq yanğın aşkarlama, xəbərdarlıq, tüstüdən mühafizə və yanğınsöndürmə sistemləri nəzərdə tutulur.

Təxliyə çıxışlarının və pilləkənlərə aparan keçidlərin açıq saxlanılması vacibdir. Parklanma yerlərinin anbara çevrilməsi və keçidlərdə əşyaların yığılması təhlükəsizliyə mane ola bilər.

Dayanacaq yaşayış və ya ictimai binanın altında yerləşdikdə onun digər hissələrdən yanğına qarşı ayrılması layihənin mühüm məsələlərindəndir.

Piyadalar üçün əlçatanlıq

Yeraltı dayanacaqdan binaya və ya küçəyə çıxış pilləkənlər və liftlər vasitəsilə təşkil olunur. Piyada marşrutlarının avtomobil hərəkətindən mümkün qədər ayrılması toqquşma riskini azaltmağa kömək edir.

Əlilliyi olan şəxslər üçün ayrılmış parklanma yerləri uyğun ölçülərə və maneəsiz keçidə malik olmalıdır. Onların əlçatan girişlərə və liftlərə yaxın yerləşdirilməsi hərəkəti asanlaşdırır.

Mərtəbə və sektor nişanları sürücülərin avtomobillərini sonradan tapması üçün də əhəmiyyətlidir. Rənglər və aydın nömrələmə böyük dayanacaqlarda istiqamətləndirməni sadələşdirir.

Bakıda yeraltı dayanacaqlar

Bakıda yeraltı dayanacaqlar yaşayış komplekslərində, ticarət və biznes mərkəzlərində, həmçinin şəhərin mərkəzi ictimai məkanlarında istifadə olunur. Onlar sıx tikinti şəraitində avtomobillərin saxlanılması üçün əlavə sahə yaradır.

Azadlıq meydanının altında yerləşən ikimərtəbəli avtomobil dayanacağı şəhərdə bu tip infrastruktur nümunələrindəndir. Kompleks 1500-dən çox avtomobil üçün nəzərdə tutulub və ümumilikdə səkkiz giriş-çıxışa malikdir.

Yeraltı dayanacaqların şəhər nəqliyyatına təsiri onların yerləşməsindən, giriş-çıxışların yol şəbəkəsinə qoşulmasından və parklanmanın idarə olunmasından asılıdır. Düzgün təşkil edilmiş parklanma küçə məkanından daha nizamlı istifadəyə şərait yaradır.